特斯拉在加州的汽车销售情况显现出了持续的降温趋势，根据加州新车经销商协会（CNCDA）的最新报告。数据显示，特斯拉的季度销量已经是第二次下滑，这不禁让人推测，它在加州的市场欢迎度或许已触及峰值，其长期以来的市场主导力正面临削弱。尽管特斯拉的一些车型依旧占据加州畅销车行列，第一季度的全新车辆登记数量与去年同期相比，却减少了7.8%。

报告进一步指出，特斯拉在加州电动车市场的占有率也有所缩水，从先前的61.8%滑落至55.4%，跌幅达到6.4个百分点。回溯至去年第四季度，特斯拉的车辆注册量同样遭遇了9.8%的下降，延续了这一下行轨迹。

在此背景下，其他豪华汽车品牌如梅赛德斯和宝马，凭借新推出的电动车型，在加州市场取得了一定的突破，它们在电动车领域的积极布局似乎开始收获成效。尽管整个电动车市场在加州的总市场份额略有缩减，但这两大豪华品牌的进步不容忽视，它们正逐步侵蚀特斯拉的传统领地。